В музее локомотивного депо Аткарска собраны уникальные свидетельства героического прошлого железнодорожников. Открытый 6 июня 1985 года, уже в 1989 году музей получил почётный статус Народного. Его экспозиции рассказывают не только о трудовых достижениях, но и о вкладе аткарских железнодорожников в общую Победу.
Один из ключевых экспонатов — переходящее Красное Знамя Рязано-Уральской железной дороги, вручённое депо за победу в социалистическом соревновании. В 1941 году работники передали его воинской части с наказом: «Дойти до Берлина!». Бойцы выполнили обещание — знамя было водружено на поверженном Рейхстаге, а в 1946 году возвращено в Аткарск. Сегодня этот символ мужества занимает центральное место в музейной коллекции.
Аткарское депо стало примером беспримерного трудового героизма: 75 работников были награждены орденом Ленина, 55 — орденом Трудового Красного Знамени, 53 получили звание «Почётный железнодорожник». В годы войны здесь трудились женщины и подростки, заменившие ушедших на фронт мужчин. Кочегары Надежда Олейник, Анна Астахова и Евгения Слепова вручную загружали в топку до 16 тонн угля за рейс.
Среди фронтовиков-железнодорожников — Герой Советского Союза Иван Зелепукин, до войны работавший в депо электриком. Уникальна и история Владимира Григорьева, которого считали погибшим после тяжёлого ранения под Курском. Однако он выжил, вернулся в строй, а после войны — в родное депо.
Музей хранит и другие реликвии: паровозный гудок 1891 года, служивший «железнодорожными часами» для всего Аткарска, документы, награды, фотографии. После расформирования депо в 2006 году музей переживал трудные времена, но усилиями энтузиастов — Владимира Осипова, Сергея Балыкова и других — был сохранён. Сегодня здесь идёт реставрация экспозиций, а двери открыты для посетителей.
Аткарский музей локомотивного депо — не просто собрание артефактов, а живой памятник поколению победителей.